3 Zylinder Sternmotor

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Ansicht von hinten an die drei Vergaser.

Auspuffbefestigungen drei am Stück gefertigt.

Hautpleuel, Rohling und fertiges Werkstück.

Beim fräsen des Hauptpleuels entstehen viele Späne, der Verschnitt ist gross.

Auch der Kerzenstecker ist aus eigener Fertigung.

Kipphebel, welche die Ventile betätigen.

Kolben von unten mit Ausfräsungen.

Kolben mit Kolbenring.

Die Kurbelwelle ist aus einem Stück.

Der fertige Motor sieht imposant aus, mit dem grossen Propeller.

Das Nockengetriebe ist technisch sehr anspruchsvoll.

Die Zylinderaufnahme wird mit selbst gebauten Ausdrehkopf gefertigt.

Die Motornase wird gedreht.

Der vierteilige Grundkörper ist fertig.

Der Nockenwellenrohling wird gehärtet, und anschliessend geschliffen.

Fertige Nockenwelle mit Eigenbau-Zahnrad.

Propelleraufnahme ist ohne Teilapparat schwer zu fertigen.

Aupuff- und Vergaseranschluss am Zylinderkopf.

Auch der Vergaser ist Eigenbau.

Das passgenaue Ventil, eines von sechsen.

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